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[其他] 掌握着十条 你也会变成驾车高手...

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发表于 2015-8-18 16:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 即刻启程 于 2015-8-18 17:08 编辑

1. 踩刹车时都喜欢看后视镜,如果后车距你太近,你就要尽量把车停得靠近前车,很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了,可还是差了半尺,就追尾了,倘是前车观察后车的情况,稍向前停一点点,就可避免事故发生或者减轻车辆的损失;当然,随时观察后车状况,及时轻点刹车提示后车保持安全距离,才是彻底避免追尾的上上之策;

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前方黄灯,你是冲过去呢,还是停下来?高手的做法是:如果后车与你距离很远,你就的停下来,如果距离很近,你就的加速赶在红灯亮起前冲过停止线;这样的做法大幅度避免追尾,另外,黄灯如果冲的话,也时常发生与支方行向提前启动的车辆发生碰撞的事故,所以,大多数情况下,选择停下来才是上上策;

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多车道上,在左转加直行线上左转时,提前数十米打左转向灯,提示后车你要左转了,如果后车是直行的话,他有足够的距离并线到直行上去,避免你都停了车了,才打灯,后车强行向右并线,造成刮蹭的情况;记住,等停下来再打转向灯,是要挨后车骂的哦;

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夜间转弯车辆在红灯等待时,请关闭转向灯,这样,可以避免夜间闪烁的灯光使后车的驾车人眼睛不舒服。自动档车请换至P档,拉起手刹,同样可使后车避免受刹车灯强光的刺激; 

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遇路口有堵车,而本方向绿灯亮时,请原地停车等待,以避免更大的拥堵。这是再正常不过的常识了,可是,往往很多司机没达到这样的境界,很难停车等待;

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从辅路或丁字路口进入主路时(进入主路方向没有专用的分道线时)停车等待,待主路遇红灯或进入主路的车走完了,再通过,这样比较安全些。因为这时如果你的车与主路方向的车相撞,错的肯定是你;

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在生活小区或居民区应不超过20km/h的速度行驶,而且,视线不好时须防止叉道口出来的单车/行人等,以避免产生噪音和不必要的冲突;

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不在生活小区,居民区或人车混行的路面鸣笛。一来噪音让人生厌,二来混行的路面本来就是大家共享的,人家凭什么让你先走啊,如果你是为了别人的安全为借口,那你就更错了,如果你的确是为了行人的安全,你可以慢些、再慢些或干脆停下来嘛,干嘛非要吓人一跳呢?对不?

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行车并线时,尽可能让主线的车先行,如果做不到这样,那你就侵犯了主线车辆的利益了

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降档/轰油,这最后一条,是关于如何让发动机保持健康转速的,看似轰了一脚空油可能造成油耗上升,可是,如果按照这样的方法长期操作下去的话,你会发现,你在其它维修方面的开销会减少很多,而且,你的车会让你感觉更爽

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发表于 2015-9-30 10:01:07 | 显示全部楼层
挺好,学习了
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