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车衣在使用中的注意事项

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发表于 2015-1-22 15:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
       车衣这东西估计大家都不陌生,不过经常用的人并不多,这其中有很大一部分原因是很多人不了解车衣的细节。车衣不是简单的给车罩上就行了,里面有很多需要注意细节,今天我们就来全面地聊一聊车衣这个东西,分享一下使用的细节和利弊。
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       车衣的功能很简单,就是为了遮蔽一些杂物对于车身的损伤,包括尘土、风沙、酸雨、冰雪,还有动物粪便这些难以清理的污物,还可以防止人为对于漆面的伤害。

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       ● 车衣种类:全车车衣/带拉链可开主驾驶门/局部车衣

       传统意义上的车衣只有全车车衣,就是能将车全部包裹住的那种,后来经过了各种优化,在功能上有了不少改善,如今除了全车车衣,还有带拉链的车衣和局部车衣。

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       为了妥协操作和储存的问题,之后又出现了有针对性保护部分的局部车衣,俗称“雪挡”,在冬季下雪后可以防止雪被冻在风挡玻璃上。

       ● 材料

       关于车衣的材料大致分为普通PVC材质、加抗紫外线涂层材质和纳米材质几大类,功能方面简单概述就是PVC材料可以满足防尘防水,没有更多的保护功能;而带有抗紫外线涂层的车衣可以同时隔离紫外线,除了防水防尘外在夏天也可以起到隔热的作用;而纳米材料车衣也有一堆推销词:超级隔离紫外线、坚韧度好、隔热性能好等等。此文暂不对各种材料的性能进行评价,今天我们主要聊的是对于车衣的基本认识和使用注意事项,性能方面的事儿,而各种功能的效果方面之后我们会用评测数据来对比评价。

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       内部面料也是需要关注的细节,很多车衣的内部面料比较粗糙,这样不但不能保护漆面还会给漆面带来不必要的伤害。目前市场上销售的车衣普遍在内部设计了软质材料,挑选的时候本着越软越厚越好是没有问题的,如果想让车漆被保护的更好,可以选择加厚保护层的,这个看个人的需求和使用率,我文章中介绍的这种是中等厚度保护层的,总之,越软越柔保护能力越好。

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       ● 尺寸选择

       和衣服一样,车衣也有各种尺码,根据不同车的身材来挑选,目前车衣的卖家都有车型的清单(不同品牌的车衣尺码的标准不一样),在购买之前说明您车辆的车型名称就行了,常规车辆都有配套的尺寸,如果没有也是可以按照车辆尺寸定做的。

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       如果是在电商网站上购买,在选择的时候一定要注意选择车型分类,两厢车、三厢车、SUV还是MPV,确定好车型分类后确定尺码,一般来说商家都会有一个尺码表,找到它直接对照车型就行了,比如我此次购买的车衣就是三厢车M号的,适合于三厢紧凑型轿车。

       ● 有/无驾驶门拉链的优劣势

       传统的车衣是一个没有开口的大罩子,另外还有一种左侧拉链开口的车衣,为了罩在车上的时候方便打开车门临时拿取东西,这两种设计各有利弊。无开口车衣的优势是可以更全面地保护车身,面料的内部没有断点,只是对于临时拿取东西来说就比较繁琐了,还要重新解开车身左侧的固定绳,把车衣撩到车顶才能打开车门拿东西。

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       侧面带有拉链的就方便很多,在车衣完全固定在车上之后,拉开拉链就可以打开主驾驶车门,不过这种车衣有两个小弊端:一个是拉链可能会在车衣的拆装中划伤车辆漆面,二是100元以下的此类车衣,拉链的质量都一般,而车衣又是一个多在户外使用的工具,拉链损坏是个很严重的问题,如果拉链坏了,那车衣侧面就不好固定了,不能很好地保护车身不说,如果刮风带着车衣上的拉链在车身上抽打,就得不偿失了。

       ● 反光条很重要

       在选购车衣的时候首先要选择浅颜色的,最普遍的就是银色,这种颜色夜晚看起来相对比较明显,另外建议优先考虑带有反光条的,这样可以保证车辆过夜时可以给其他的车辆和行人明确的提示。

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       ● 使用注意事项

       车衣的安装过程可谓是简单极了,打开→套上→固定就OK了,下面我主要说一下过程中容易忽视的细节。

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       首先要保证套车衣之前车身是干净的,如果车身比较脏一定要先去洗个车,这样才能保护漆面,否则会适得其反!这不是多此一举,因为车衣不是完全贴服的保护膜,它会和车身发生相对位移,刮大风的时候更严重,不洗车就套车衣的话,车衣就带着漆面上的尘土和细小沙粒来回蹭啊蹭,类似于轻度研磨,这样还不如不套车衣。

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       因为车衣面积很大,全部摊开比两床双人被加一块的面积还要大,所以一个人操作起来挺纠结的,这边套上了那边掉,而且还很容易弄脏车衣,所以如果有条件建议两个人同时操作,省时省力。在套的过程中,尽量减少车衣与漆面发生摩擦,即使内侧有软质材料老这样干摩对漆面也不好。

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       套好车衣后必须将车衣固定在车上,目前市场上绝大多数车衣已经标配了固定绳、挂钩或者是卡扣防风带,把它们都固定好,否则一阵大风就会“撩裙底”了。固定绳方式比较传统,分别系在轮辋辐条上就可以了,不过这种固定方式不是很牢固,系活扣很容易受到外界影响而散开;挂钩的操作是最方便的,直接挂在轮辋辐条上就行了;另一种是带有卡扣的防风带,把两个带子穿过轮辋辐条或者底盘后,将两个卡口插好就行了,相对来说更方便也更牢固。

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       在安装完车衣之后,注意检查一遍所有的反光条是否在正确的位置,如果有反光条还藏在褶皱中的话,一定要把它们都展开铺平,保证夜晚能起到提示作用。

       车衣也可以加装防盗锁,一般来说都是单独购买,穿过车衣下方的固定环锁上就行了。这个锁只是防盗,而对于固定车衣的作用很有限,所以是否需要锁还是要看个人使用情况,如果是安保比较严格的停车地带没有太大必要上锁。

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       收纳车衣的时候要多有一些耐心,跟被子一样,打开容易叠起来难,但一定要将车衣叠整齐后再存放,如果是胡乱堆成一团的话,车衣上就会留下很多不规则的皱纹,再次使用的时候有可能会加大对漆面的伤害。

       ● 用完要叠整齐

       不使用车衣的时候,一定要将它重新整理好再储存起来,否则胡乱堆在一起,面料都是褶皱状态,长时间存放的话会产生死褶,再次使用的时候会磨损车漆。

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       ● 局部车衣——雪挡

       虽然全车车衣的保护效果效果是最好的,但在使用上还是稍显不便,主要是操作和贮存两个问题,所以有很多人都是买了之后用几次就懒得用了,而近期我也发现还有一种可以单独保护风挡玻璃区域的局部车衣。

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       这种车衣可能对于多数人来说比较陌生,它是为了有针对性地保护车身而设计的,一般来说局部车衣即是遮盖风挡部分的,还有一个俗称叫做雪挡。这种不受车长的限制,可以适用的车型范围比全车车衣的范围更大。它的设计初衷是在冬季下雪后可以快速处理掉风挡玻璃上的积雪,或者是更为恼人的“冻雨”,它的价格也不贵,50块钱左右,但是解决风挡上积雪的速度要比除冰铲更快捷。

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       安装雪挡的过程要比安装全车车衣轻松很多,铺在风挡玻璃上后,将所有的锚点都固定好就行了。不过这类雪挡类车衣锚点的设计有不同的样式,有的是直接用主驾驶和副驾驶的车门夹住就行,有的是需要像车衣一样需要将固定钩钩在轮辋上,还有的设计是固定在车门外拉手上的,不管是哪种固定方式,按照不同产品的说明固定牢固即可。

       ● 清洗

       车衣的表面积很大,而且不是一个标准的平面,所以清洗工作的难度也比较大,这种体积的防水布塞到洗衣机里清洗是不现实的,只能是在外单独清洗,而清洗晾干又是另一大问题,所以对于车衣,其实并没有什么特别值得推荐的方法,最简便也是成本最低的就是把车衣套在车上,用水擦拭,然后等待其自然风干。

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       同时也要注意停车的位置,建议尽量不要停在树下,倒不是因为落叶多,主要还是鸟屎和树胶这些很难清洗的东西,如果一个车衣上星星点点全是鸟屎或者是密密麻麻的树胶,那么这个车衣的存放和清洗都是一个棘手的问题,也许就会被放弃。

       ● 阻燃≠不怕烧

       基本上每个车衣的宣传词里面都有“阻燃”这个词汇,不过这里需要注意的是,这里的阻燃并不说明车衣是烧不烂的,而是不会参与燃烧着火。最直白地说,就是会被烟头烫一个洞,但是不会烧起来。我们亲自试验了一下,一个小烟头随意扔到车衣上,大约3秒钟的功夫车衣就被少出一个小洞。所以说即使套上了车衣,也无法完全避免高温物体对于车漆的伤害。

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       ● 总结:

       对于车衣到底有没有必要使用这个话题,我想依然是正方和反方各有各的道理支持,各求所需的事儿,没必要下结论,如果真的有需求使用车衣,那么一定要注意文章中提及的细节,一句话总结几个要点:选大小、先洗车、少摩擦、固定好、露出反光条、尽量不停在大树下、整理平整再储存。

注:本文转自车主之家网站

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